Hoy inauguran la obra de rehabilitación y mañana vuelve el tren de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera

Como hemos adelantado en las páginas de NORTE, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, participará hoy en la inauguración del tramo de vías férreas que conecta las ciudades de Paso de los Toros, Tacuarembó y Rivera, en obra financiada con recursos del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM).
La agenda prevista señala que a las 17:00 horas de hoy se procederá a la salida en coche motor desde la estación Tacuarembó hasta la estación Valle Edén. A las 19:00 horas, en la Estación Tacuarembó, se procederá al acto de inauguración de dicha obra de rehabilitación.
De acuerdo a la informado a NORTE por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), la rehabilitación del tramo entre Paso de los Toros y Rivera implicó la realización de obras a lo largo de 310 kilómetros, comprendidos en un corredor ferroviario de 422 kilómetros, a través de los cuales se colocaron rieles y durmientes, se construyeron banquinas, cunetas y se ampliaron los desvíos en diferentes estaciones.
La nueva infraestructura permite la circulación de trenes de carga de veinte toneladas por eje a cincuenta kilómetros por hora y la circulación de trenes de pasajeros a una velocidad máxima de ochenta kilómetros por hora, asegurando la posibilidad de que circulen equipos modernos con mayor capacidad para el transporte de cargas.

VUELVE EL TREN DE PASAJEROS ENTRE TACUAREMBÓ Y RIVERA

En la jornada de mañana, miércoles 19 de diciembre, y con boletos de precios accesibles, se reinaugurará el servicio de trenes de pasajeros entre las ciudades de Tacuarembó y Rivera. Se trata de una primera etapa, ya que en el futuro se extenderá el servicio de pasajeros desde Rivera hacia Paso de los Toros.
El tiempo del recorrido entre las capitales departamentales será de una hora y media, con una velocidad promedio de 80 Km/h. Los vagones, con las principales comodidades, pertenecen a la última partida arribada al país.
El servicio tendrá tres frecuencias semanales, los días lunes, miércoles y viernes, saliendo de Tacuarembó a las 7:00 y regresando desde Rivera a las 17:30 horas. En el trayecto parará en las estaciones de Bañado de Rocha, Paso del Cerro, Laureles, Brigadas Civiles, Tranqueras y Paso Ataques. El costo del boleto, desde Tacuarembó hasta Bañados de Rocha y Paso del Cerro será de $ 50; hasta Laureles $ 75, a Tranqueras $ 110 y el viaje a Rivera a $ 180, y lo mismo a la inversa.
Desde la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) se informó que “trabajamos en la implantación de un nuevo sistema de marcha de trenes, que nos permitirá un control satelital de todas las vías férreas del país, pudiendo operar varios trenes en un mismo ramal a la vez”. Se trabaja sobre los rieles y, al mismo tiempo, desde AFE se apunta a cambiar una imagen pública generada desde la escasez del servicio de transporte de pasajeros.

“Se está trabajando en la modernización de comunicaciones y señalización. Esto incluye un modo centralizado de seguimiento de trenes en el área metropolitana, interacción entre sistemas de uso de vía y señales luminosas y enclavamientos entre la Estación Carnelli y la Nueva Terminal, automatización del área metropolitana, instalación de Red RFID para seguimiento de vagones y señales oscilantes en los principales cruces del interior del país”.
El recambio de vías y durmientes del tramo de más de doscientos kilómetros que separa a las dos ciudades se realiza desde el mes de junio, con una inversión que ronda los US$ 75 millones. Esto incluye el acondicionamiento de las estaciones. “Estamos trabajando en las líneas: Rivera (FOCEM I), Línea Litoral (FOCEM II), Línea Río Branco, Línea Rivera Sur, Línea Minas y en el Ramal Algorta – Fray Bentos (por PPP)”, explicaron desde el ente del ferrocarril.
A fines de setiembre, AFE reinauguró el tren de pasajeros entre Montevideo y Empalme Olmos. El servicio ha tenido una buena respuesta de los pasajeros, pero aún no se manejan cifras estadísticas. A estos servicios nuevos se les suma el ya existente entre Montevideo y 25 de Agosto, en el Departamento de Florida.
La restauración de las vías del tren en el norte del país se hizo gracias a la financiación del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM). Dentro de este mismo plan está previsto que se restaure y se incorpore un tren de pasajeros en la línea que va desde Piedra Sola hasta Salto Grande, pasando por Tres Árboles, Algorta, Paysandú y Salto.