Seguridad y conectividad: MTOP construirá tercer carril en Ruta 5, entre Tacuarembó y Rivera
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) anunció que proyecta la construcción de terceros carriles en la Ruta 5, en el tramo comprendido entre Tacuarembó y Rivera, una de las principales obras de infraestructura vial previstas para el norte del país durante el presente período de gobierno.
La iniciativa forma parte de un plan de inversiones superior a los 160 millones de dólares destinado al Departamento de Tacuarembó y la región noroeste, que también contempla la rehabilitación de varias rutas nacionales y obras ferroviarias estratégicas para el transporte de cargas.
El anuncio fue realizado por la Ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, durante una recorrida por el Departamento de Tacuarembó, donde estuvo acompañada por el Director Nacional de Vialidad, Federico Magnone.
En la oportunidad, la jerarca confirmó que el ministerio trabaja en el diseño de terceros carriles sobre la Ruta 5 entre Tacuarembó y Rivera, una intervención que busca aumentar la seguridad vial y mejorar la fluidez del tránsito en uno de los corredores más importantes del país.
La Ruta 5 constituye el principal eje de comunicación entre Montevideo y el norte uruguayo, además de ser una vía clave para el transporte de personas y de la producción con destino a la frontera con Brasil.
Durante la visita, Etcheverry destacó que el conjunto de proyectos previstos para Tacuarembó representa una inversión superior a los 160 millones de dólares.
Según explicó, las obras no solo apuntan a mejorar la conectividad y reducir los costos logísticos para el transporte de la producción, sino también a facilitar la movilidad cotidiana de la población y generar empleo durante su ejecución.
“Estamos hablando de más de 160 millones de dólares que se invierten en el Departamento para mejorar las condiciones de conectividad, no solamente para el transporte de la producción, sino también por la movilidad de la gente. Esta inversión genera también oportunidades de desarrollo y de trabajo para el Departamento”, afirmó la Ministra.
Entre las principales intervenciones previstas figura la rehabilitación integral de la Ruta 26, una obra considerada estratégica para el norte del país.
El proyecto abarcará los 130 kilómetros correspondientes al Departamento de Tacuarembó, como parte de una intervención que se extenderá desde Cerro Largo hacia el oeste del territorio nacional.
Actualmente se encuentra en elaboración el proyecto ejecutivo y el llamado a licitación está previsto para los últimos meses del año.
Mejoras en otras rutas nacionales.
El MTOP también anunció nuevas intervenciones sobre las Rutas 59 y 44, cuyos trabajos serán coordinados junto a la Intendencia de Tacuarembó y la Dirección Nacional de Vialidad.
Asimismo, está prevista una obra sobre la Ruta 6, en la zona de Caraguatá, destinada a mejorar las condiciones de circulación y adecuar la faja de dominio, contemplando además el desarrollo del tradicional raid de esa localidad.
Durante la recorrida, las autoridades inspeccionaron las obras que se ejecutan sobre la Ruta 31, considerada un corredor estratégico para fortalecer la conexión entre Tacuarembó y Salto.
La Regional de Vialidad de Tacuarembó ya completó 22 kilómetros de rehabilitación y avanza en una segunda etapa de otros 23 kilómetros, mientras que la Regional de Salto desarrolla trabajos en el resto del corredor.
La ministra señaló que, una vez culminadas las obras, la ruta permitirá reducir en aproximadamente 60 kilómetros el recorrido entre ambos Departamentos, evitando el desvío por la Ruta 3. Los trabajos incluyen el ensanche de la calzada, que pasará de seis a nueve metros de ancho, además de mejoras en alcantarillas y otras obras de infraestructura destinadas a incrementar la seguridad vial.
El plan de infraestructura también incorpora importantes inversiones ferroviarias. Etcheverry informó que el proyecto ejecutivo para la rehabilitación del puente ferroviario sobre el río Negro, en Paso de los Toros, ya fue finalizado y que las obras comenzarán en el corto plazo. A ello se suma la recuperación y mantenimiento de la vía férrea hacia Rivera, considerada una infraestructura clave para potenciar el transporte de cargas.
La ministra sostuvo que la combinación del sistema ferroviario con el transporte carretero permitirá mejorar la competitividad logística del país y facilitar el traslado de la producción desde el norte hacia el sur del territorio nacional.
Con estas inversiones, el Gobierno busca fortalecer la red de infraestructura del norte del país, mejorar la seguridad en las rutas nacionales y consolidar corredores estratégicos para el desarrollo productivo, el comercio y la integración regional.
