Sander confirmó obras en puentes estratégicos ante el crecimiento del tránsito de cargas
El Intendente de Rivera, Richard Sander, confirmó la ejecución de obras destinadas a mejorar las condiciones de seguridad vial en tres puentes considerados estratégicos para el Departamento. Las intervenciones comprenden los puentes de Paso Ataques y Mangueras, ubicados sobre la Ruta 27, y el puente de acceso a Minas de Corrales.
Según explicó Sander, las obras correspondientes a Paso Ataques y Mangueras ya fueron adjudicadas y constituyen una prioridad debido a las características de ambas estructuras, que actualmente presentan un ancho reducido y generan situaciones de riesgo para quienes circulan por la Ruta 27.
El jefe comunal recordó como antecedente la intervención realizada años atrás en el puente de Moirones y señaló que este tipo de estructuras ha sido escenario de accidentes, algunos de ellos de gravedad. En ese sentido, destacó la importancia de avanzar en mejoras que permitan reducir los riesgos para los usuarios de la ruta.
A estas obras se sumará posteriormente la intervención del puente de acceso a Minas de Corrales, una infraestructura que cuenta con aproximadamente un siglo de antigüedad. Sander indicó que el puente mantendrá su condición de sumergible, aunque será mejorado de acuerdo con las necesidades actuales y, especialmente, con las perspectivas de crecimiento de la actividad productiva y minera en esa zona del Departamento.
El cronograma previsto establece que primero se ejecutarán las obras ya adjudicadas en los puentes de Paso Ataques y Mangueras y, posteriormente, se avanzará con la intervención en Minas de Corrales.
Para Sander, estas inversiones adquieren particular relevancia ante el proceso de crecimiento que atraviesa Rivera en materia forestal e industrial. El Intendente mencionó especialmente la instalación de la segunda planta de Urufor y el proyecto de BrasPine, emprendimientos que implicarán un incremento significativo en el movimiento de cargas por las rutas del Departamento.
De acuerdo con su estimación, el desarrollo de estas actividades podría generar un flujo de alrededor de 200 camiones o incluso más, entrando y saliendo diariamente de la zona industrial. Ante esta perspectiva, sostuvo que el crecimiento de la producción debe estar acompañado por obras de infraestructura que permitan garantizar condiciones adecuadas de seguridad para el transporte pesado y para los demás usuarios de las rutas.
“Cuando hablamos de Uruguay productivo, ahí tenemos el Uruguay productivo”, afirmó Sander, al destacar la magnitud de los emprendimientos que se están desarrollando en Rivera. Al mismo tiempo, remarcó que las mejoras en infraestructura deben contemplar no solamente la circulación de camiones, sino también la seguridad de los automovilistas y motociclistas.
El Intendente valoró finalmente la respuesta del Gobierno Nacional a los planteos que desde Rivera se vienen realizando desde hace varios años para mejorar estos puntos de la infraestructura vial.
Las obras previstas tendrán así un impacto que irá más allá del transporte de cargas, beneficiando también a quienes utilizan diariamente estas vías de circulación, entre ellos automovilistas, motociclistas y pasajeros del transporte colectivo.
La mejora de estos tres puentes se plantea, de esta manera, como una intervención necesaria tanto para atender problemas históricos de seguridad vial como para acompañar el crecimiento productivo que experimenta el Departamento.
