El 2 de junio se realizará el lanzamiento del proyecto y programa de actuación integrada de la Terminal Multimodal Puerto Seco

El próximo viernes 2 de junio, a la hora 11:00 en el Salón de Actos del edificio comunal, la Administración Nacional de Puertos (ANP) y la Intendencia Departamental de Rivera realizarán el lanzamiento del proyecto y programa de actuación integrada de la Terminal Multimodal Interior Puerto Seco Rivera.
El puerto seco, ubicado en el Departamento de Rivera, limítrofe con el sur de Brasil, cuenta hoy con un espacio territorial definido, con acceso vial y ferroviario, y un Decreto reglamentario (Dec. 39/022). El proyecto es de gran relevancia porque significa extender las ventajas del puerto libre de Montevideo a Rivera. El predio es de más de 30 hectáreas. De este modo, el Estado aporta el terreno y los privados serán quienes llevarán adelante las iniciativas de negocios.
A partir del Puerto Seco de Rivera, el Uruguay va a desarrollar cadenas logísticas intermodales generando transporte y/o agregado de valor a los productos que ingresan y egresan de la región. El mismo constituye un apoyo a la externalización de las empresas localizadas en la región norte fronteriza con Brasil y que se conectarán con el terminal portuario de Montevideo por vía ferroviaria o marítima.
La facilitación aduanera se constituye en una de las ventajas competitivas de la actividad logística y por ello se establece el régimen de Puerto Seco con base en el Código Aduanero Uruguayo (CAROU 2014). En la definición ya se estableció el concepto de Zona Primaria Aduanera “continua o discontinua, ocupada por los puertos habilitados” por la Dirección Nacional de Aduanas (DNA).

CURBELO: “LO TOMAMOS COMO UNO DE NUESTROS PROYECTOS PRIORITARIOS”
En ocasión de la presentación del proyecto de la nueva Terminal, realizada en el mes de marzo de 2022 en el Salón de Actos de la Intendencia, el presidente de la ANP, Juan Curbelo, señaló que se trata de un proyecto “que viene de hace muchos años; esto tiene que ver con políticas de estado que trascienden los gobiernos y que en definitiva apuntan a generar estabilidad y certeza en un diseño, en este caso portuario, que a partir del gobierno que comenzó el 1 de marzo del 2020 lo tomamos como uno de nuestros proyectos prioritarios”.
En la oportunidad, Curbelo explicó que “el puerto seco tiene hoy un espacio territorial, un decreto reglamentario que lo denomina como recinto portuario aduanero y por lo tanto es una realidad. No hay descentralización posible sin infraestructura y para nosotros esta es una infraestructura inteligente que tiene que ver con un cambio de matriz en cuanto al posicionamiento y al desarrollo de Rivera en particular, en lo que tiene que ver con la logística de la región”.
“La autoridad portuaria está absolutamente convencida de que este Puerto Seco de Rivera va a traer un enorme crecimiento no sólo para la zona sino también para el puerto de Montevideo, entendamos que este Puerto Seco de Rivera es parte del recinto del puerto de Montevideo, por lo tanto, la mercadería que ingrese va a estar ingresando al puerto de Montevideo”, expresó el presidente de la ANP en la presentación del proyecto.
Por su parte, el Vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos, Daniel Loureiro, aseguró durante la presentación en Rivera que “la intermodalidad y la conexión ferroviaria permitirá tomar carga de Río Grande del Sur, sumando a esto lo que pueda venir por la hidrovía de la Laguna Merín. De ese puerto seco llegará entonces la mercadería al puerto de Montevideo”. Fotografía de archivo.