Congreso de Intendentes analiza volver a exigir multas al día para pagar la patente
El Congreso de Intendentes analiza y ya tendría un acuerdo para que vuelva a ser obligatorio estar al día con las multas de tránsito para poder abonar la patente de rodados. La información fue confirmada por fuentes del organismo y adelantada por el noticiero Telenoche.
La iniciativa apunta a que el pago de la patente no pueda concretarse si existen deudas por multas de tránsito. Se trata de uno de los objetivos que la Intendencia de Montevideo busca implementar a partir de 2026, con el fin de incidir en el déficit que enfrenta. Desde 2023, una modificación legal impide exigir o condicionar el pago de tributos al cumplimiento previo o simultáneo de deudas generadas por multas.
Para las intendencias de Montevideo, Canelones y Maldonado, los recursos vinculados al parque vehicular representan una de las principales fuentes de ingresos. Según datos de la comuna capitalina, el 3,27% de los vehículos empadronados en Montevideo que abonaron la patente 2025 mantenían multas pendientes. Esa situación implicó en 2024 una resignación de ingresos estimada en 2,5 millones de dólares por concepto de multas de tránsito, un escenario que podría modificarse en los próximos meses si prospera el acuerdo.
El Intendente de Montevideo, Mario Bergara, confirmó que existe consenso en el Congreso de Intendentes para “volver al viejo sistema”, de modo que el pago de la patente esté condicionado a no registrar deudas por infracciones. “A nivel de multas de tránsito en particular, los niveles de morosidad son muy elevados”, señaló, y explicó que esto responde a “un cambio en la ley que hubo en el gobierno anterior que despegó el pago de las multas de tránsito de la patente de rodados”.
Bergara agregó que el tema ya fue coordinado en el ámbito del Congreso de Intendentes y que actualmente se trabaja en su instrumentación a través de la comisión del Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (SUCIVE). “Sí, hay acuerdo. Este es un tema que pesa mucho en Montevideo, Canelones y Maldonado, y de repente pesa muy poco en otros Departamentos, pero vamos a avanzar en esa dirección”, afirmó.
