Intendentes defienden rebaja de multas de tránsito ante Comisión de Diputados
Una delegación del Congreso de Intendentes compareció ante la Comisión de Hacienda integrada con Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas de la Cámara de Representantes, con el objetivo de exponer la propuesta de readecuación de multas de tránsito acordada por los jefes departamentales.
La delegación estuvo encabezada por los intendentes de Canelones y Durazno, Francisco Legnani y Felipe Algorta, respectivamente. Además, también integraron la delegación la Secretaria Ejecutiva del Congreso de Intendentes, Macarena Rubio, y los consejeros César García y María Sara Abella.
En la oportunidad, Legnani y Felipe Algorta presentaron los detalles de la iniciativa aprobada por unanimidad durante el plenario del organismo realizado el pasado martes 17 de marzo en la Expoactiva Nacional.
El planteo establece que las multas comprendidas en el decreto reglamentario de la Ley 19.824 podrán tener una rebaja unificada del 50% para aquellos infractores que reconozcan la falta y abonen la sanción al contado antes del vencimiento de la primera cuota de patente del año siguiente, con algunas excepciones.
Tras la reunión, Legnani calificó la instancia como “muy positiva y necesaria”, al permitir profundizar en los aspectos técnicos de la propuesta y analizar su posible articulación con un proyecto de ley que actualmente estudian legisladores nacionales.
En ese sentido, destacó que, si bien existen algunos matices, hay coincidencias en la necesidad de unificar criterios entre las normas que rigen en rutas nacionales y las aplicadas por los Gobiernos Departamentales.
El jerarca también se refirió al impacto de la medida en la recaudación de las intendencias, descartando que el objetivo sea económico. “Esto no es por plata, esto es por vidas”, afirmó, al tiempo que subrayó la importancia de generar mecanismos que incentiven el pago de multas y eviten la acumulación de deudas por parte de los infractores.
La iniciativa se enmarca en un proceso de coordinación entre los distintos niveles de gobierno, con el objetivo de avanzar hacia una normativa más homogénea en materia de tránsito y seguridad vial en todo el país.
