El Gobierno acordó con el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur la financiación para rehabilitar el tendido ferroviario en ciertos tramos del país que agilizará el tránsito de mercadería entre Uruguay y Argentina. La cartera de Transporte gestionará el proyecto de US$ 127 millones, de los cuales FOCEM aportará US$ 83.5 millones no reembolsables. Luis Almagro dijo: “para el Uruguay, rescatar el ferrocarril es clave”.
En conferencia de prensa realizada en la sede del Mercosur, el ministro de Relaciones Exteriores, Luis Almagro, anunció la firma de un acuerdo entre Uruguay y el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), que posibilitará financiar la rehabilitación de las vías férreas del país. El acuerdo agilizará el tránsito de mercaderías entre Uruguay y Argentina, garantizando la refacción del tendido ferroviario en los tramos Piedra Sola-Tres Árboles-Algorta-Paysandú-Salto-Salto Grande.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de Uruguay será el encargado de ejecutar y gestionar la obra completa que insumirá US$ 127.3 millones, de los cuales FOCEM aportará US$ 83.5 millones no reembolsables.
Almagro destacó la importancia del acuerdo que continúa con el desarrollo de la infraestructura uruguaya a partir del cuidadoso proyecto elaborado por el MTOP y la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y que apunta a mejorar tramos sustanciales para una eficiente utilización del transporte.
El jerarca explicó que FOCEM es uno de los mecanismos del Mercosur que está funcionando, situación que le otorga una impronta diferente al bloque. “Es mucho más que un mercado ampliado, es un mecanismo de integración”, afirmó. “Esta la integración para nosotros, concretar avances y desarrollo y para el Uruguay rescatar el ferrocarril es clave. Estamos en una nueva dinámica. Ni el más crítico del Mercosur puede criticar este herramienta que es el FOCEM”, afirmó el canciller.
Los Fondos para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM) están operativos desde el año 2006 y fueron creados para impulsar proyectos que fortalezcan la infraestructura logística de los países y a su vez disminuyan las asimetrías en diversas áreas, fortaleciendo la competitividad del bloque regional.
PLATAFORMA LOGÍSTICA
Se trata del segundo proyecto en el que FOCEM aporta fondos al Uruguay para la puesta a punto del tendido ferroviario; el anterior se destinó a la mejora del tramo Pintado-Rivera.
El subsecretario del Ministerio de Transporte, Pablo Genta, subrayó la importancia que tiene para el Uruguay fortalecer su plataforma logística incorporando al ferrocarril como actor fundamental del transporte de carga.
Utilizar este instrumento nos permite adjudicar la segunda etapa, Montevideo-Rivera y Pintado-Rivera, completando US$ 135 millones. Junto a esta propuesta totalizarán una inversión récord de los últimos 50 años en infraestructura ferroviaria. “Sabemos que es insuficiente y estamos trabajando en la búsqueda de nuevos recursos”, dijo.
El acuerdo fue suscrito la tarde del 11 de julio, entre el canciller uruguayo y el coordinador de la Secretaría del Mercosur, Oscar Pastore, en el marco de XLV Consejo del Mercado Común y la Cumbre de Presidentes del Mercosur y Estados Asociados.
